cs35 new. кто как в пробках с передачами поступает? скидываете в нейтраль либо ногу на тормозе держите? в интернете мнения пополам

[HardDmytro]

всем привет. cs35 new. кто как в пробках с передачами поступает? скидываете в нейтраль либо ногу на тормозе держите? в интернете мнения пополам делятся

 

[Рамиль Субеев]

На авто-холд и забыть. Если некуда деть руку,то можно использовать экспандер)

 

[wrangray]

как я понимаю автохолд тоже самое что держать ногу на тормозе?

 

[алексей c]

Да, Но и если адаптивный работает вместе с ним. Не трогайте коробку, и она ответит вам взаимностью. Здесь настройки отличаются и на прямую влияют на расход. Двигатель настроен особым образом. Отключает подачу топлива при определенных нагрузочных характеристиках. А если дергать этого просто происходить не будет и расход на минимальных будет обычным как на атмосфенике прошлого века.

 

[oleg1234]

я как возле дома d включаю так и не трогаю до точки назначения. просто решил тут уточнить

 

[Алексей Румянцев]

А я вот наоборот если затор хороший или долгий светофор перевожу на нейтраль. Так как робот постоянно держит выжитым выжимной, а он как бы спасибо не скажет. Да и в инструкции к предыдущему Опелю с роботом было так написано, а при недолгих остановках секунд до 30 стою на Д.

 

[Олег Смирнов]

предыдущий опель был с таким же роботом?

 

[vl77ru]

Нет, коробка там была одна и один диск сцепления, но сама исполнительная часть примерно одинаковая на всех роботах и без выжимного подшипника там не обойтись. А держание машины в режиме Д на роботе тоже самое что держать механику с выжитым сцеплением.

 

[mustafa]

Наверное сухие были сцепления у вас. Это совершенно другая конструкция. В случае с Опелем сцепления все равно менялись в паре. Беречь выжимное не было смысла. Здесь гидравлика отличается и планетарный редуктор в масленной ванне. Также радиатор с насосиком. Если поставить на нейтраль в движении скорее всего охлаждения не будет. Но я думаю каждому решать самому. Что делать с собственным авто.

 

[secreTSline]

Пардон, не дочитал. Я вам отвечал про случай с DSG

 

[trinet]

в движение переключать скорости вообще категорически не рекомендуется, Я имел ввиду только при полной остановке машины секунд до 30 на Д, если дольше на Н и ручник.